ブレーキランプ

本日は、タイヤセレクトかすみＨＰをご覧頂き誠にありがとうございます。

本日は、ダイハツ・タントのブレーキランプの交換作業をしました。

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テールランプ、またはブレーキランプが片方だけ切れている。そんなクルマを目撃した経験は、誰でもあると思います。ライト類のバルブは、突然切れることが多く、さらに直接自分で見ることがないブレーキランプにいたっては、気づかずに走っているドライバーも多いようです。

片側切れているブレーキランプは違反になります

国交省が定める「道路運送車両の保安基準」には、
・後面の2か所に赤色の灯火をつけること（二輪車は1か所でもよい）
・2灯を両側に配置する場合には、車体中心より対称の位置とする必要がある
・明るさは光源（電球）が5W以上30W以下で、夜間300m離れた位置から視認できる照度
というような規定があります。

自動車の場合、後面2か所の灯火が原則となりますから、これが片方切れていた場合は車検に通りません。また道交法上では、整備不良という扱いになります。

当然ながら、両方切れていた場合(テールランプがつかない)も違反であり、なおかつ非常に危険な状態なので論ずるに値しません。

もし片側のバルブが切れていた場合は、点灯している側のバルブも寿命が近い可能性が高いので、一緒に交換するなど予防措置をとるべきかもしれません。

テール(ブレーキ)ランプ切れは、整備不良(尾灯等)となり、違反点数1点、罰金7千円ということになります。

バルブ交換より、はるかに高くついてしまう結果になりますし、なにより後続車に視認してもらうための重要な保安部品です。切れたらすぐに交換は鉄則です。

リアのランプ切れは気付かないことがありますので、タイヤ点検等のご来店の際に確認をさせて頂いてます。

お気軽にご来店ください！！
スタッフ一同皆様のお越しをお待ちしております。

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