こんにちは、なかみちです。
本日はタイトル通り、
タイヤのひび割れについてご紹介させていただきます!
タイヤはゴム製品ですので、
数年使用していると経年劣化といって、
ゴムが固くなってしまったりして品質が悪くなってしまいます。
これは、溝の減りとかそんなのは全く関係なく、
保管方法や空気圧管理、はたまたいつも駐車している環境次第で、
早く劣化したりゆっくり劣化したりと様々です。
では具体的に劣化ってどんな状態になるかというと、
よく輪ゴムの例がわかりやすいといわれているのですが、
例えだ何かの瓶や缶にに輪ゴムを通して保管されている方が
いらっしゃるかと思うのですが、
しばらく使用せずにそのままにしておくと、
瓶や間から外す際にゴムがビロンビロンに伸びて戻らなくなっていたり、
プラスチックみたいに固くなっていて、
ボロボロと崩れてしまったという経験がないでしょうか。
実はタイヤの劣化でも同じ症状が発生し、
最悪の場合は走行中にタイヤが裂けてしまい、
『バースト』という深刻な症状になりかねません。
ですので、タイヤ使用から3年~4年経過している車両は、
専門店でノタイヤ点検することをオススメいたします。
では。
↓それではいつもの当店からのお知らせ↓
【秋のハイシーズン料金】のご案内
2026年10月1日よりタイヤ交換作業のハイシーズン料金を
いただく事となります。
いつもご利用のお客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、
何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。
【SYNCHRO WEATHER(シンクロウェザー)】。
ドライ・ウエット・氷上・雪上などあらゆる路面にシンクロする次世代オールシーズンタイヤです。
水や温度に反応し路面状態に合わせてゴム自ら性質が変化する新技術『アクティブトレッド』を組み込むことで、ゴムの柔らかさに寄与する因子の1つであるポリマーの動きをコントロールします。
これによって、スタンダードサマータイヤ以上の優れたウエット性能を発揮するとともに、従来のオールシーズンタイヤではカバーできていなかった氷上を含むあらゆる路面での走行を可能とします。
『ウルト アンダーボディーシール』施工!
ゴム状被膜が車両下回りを錆・飛び石から協力に守ります。
さらに防振・静音効果も期待できるスグレもの。
施工時間は4時間~と少し掛かりますが、
その分防錆力はお墨付きですよ~
『シフト塩カル防錆』施工開始!
大きな特徴は無色透明で、塗っていることが目立たない事!
他の下回り塗装の上塗りに使う事ができます。
更に、施工時間が約30分と短時間施工が可能なので、
お買い物ついでの空き時間にも!!
皆様のご来店を心よりお待ちしております!!!
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