お知らせ」をご確認ください。おっきいってことは、
いいことだ。
( '-' )ノ)`-' )ペシィィィッッッ！
好きな言葉は「大盛り」
どうも紺田です。
より、大きく、ガッ○大盛りです。
では、無くて、、、
今回ご紹介するのは、こちら
↓↓↓
Ｏ様のクラウンアスリートです。
実は、Ｏ様、2年前に１９インチの
アルミセットをご購入いただきましたが、
その後、なんかちょっと、、、と、
昨年の秋にご相談を受けました。
ご要望をお聞きし、冬タイヤへ交換する前に
フェンダーのクリアランスを計測しておきました。
今回、お選びいただいたホイールは、
ＳＳＲの Professor ＳＰ４。
サイズは２０インチで、
ディスクカラーはチタンシルバー。
ご要望としては、スペーサー無しで
フェンダーぎりぎりまで出したい。
リムも出来るだけ深くしたい。
以上の条件でした。
車両は４ＷＤ車であるため、
前後でタイヤサイズとリム幅を
同じにする必要がありました。
細かい部分は任せますとの事で、
最終的にディスクタイプを前後で
変えることでリヤのリムをより深く、
ＦＲスタイルでディスクを決定。
インセット値は昨年測定済みの
データをもとに計算して設定。
装着してリフトダウンするまで
ちょっとドキドキでしたが、
ハンドル全切りでも干渉しない
ツライチでばっちり決まりました！
画像では、後ろに冬タイヤを４本
積んでいるため、リヤ下がりに
なっていますが、、、
Ｏ様とも、もう１５年ほどの
お付き合いでしょうか、、、
今回はお買い上げいただき、
まことにありがとうございました！
https://shop.dunlop.co.jp/shops/11091/cars/page/2/
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