お知らせ」をご確認ください。
こんにちは 近藤です。
最近連続でご案内している増し締めは行いましたか？？
増し締めと同時に空気圧も調整する事をおススメします！！
風船などと同じく、時間が経つと勝手に空気は抜けていきます。
空気圧が下がると、
〇抵抗が増え、燃費が悪くなる
〇タイヤの摩耗（減り方）が変わり交換時期が早まる
〇減りすぎの状態で走行するとバースト（破裂）する
〇重さに耐えきれずビードが落ちる（走行不可に）
などなど,,,,
発生しやすい症状からかなりのレアケース迄これだけの症状があります…
冬タイヤなどでは、空気圧をわざと低くして
氷上でのグリップ性能を向上する方等もいますが
その分、摩耗が早まりタイヤ購入のスパンが早まってしまいます！
しっかりと適正空気圧に調整し
安全運転を行う方が冬道も安心して走行できます！！
しっかりと空気圧を適正値に調整し
タイヤのもったいない減り方を防止しましょう！
空気圧は国産車輛なら下記の画像のところに記入があります！！
一部海外車輛は給油口の蓋やメンテナンス書に記入がありますのでそれぞれチェックしてみてください！！
