バーストの前兆、セパレーションです。高速道路使用にて隣県まで出かけたところ行きは正常だったのに帰りの途中から振動を感じてどんどんひどくなりかなり怖い思いをしたそうです。2012年製ですのでそろそろ危ない時期...
2016.08.21
バーストですが、決して粗悪品の紹介ではありません。2001年製ですので15年間も使用できた、大変優秀なタイヤの紹介です。かなりの高齢タイヤですのでここ数日の暑さでついに力尽きてしまったようです。できれば5年ぐ...
2016.08.04
ローダウンする事が多いのですが、今回はリフトアップです。リフトアップというとサス、ショックの他にもブレーキホースなどの交換が必要になり大がかりなイメージですが純正ショック対応で2インチアップ程度ならサス...
2016.08.04
またまたタイヤの内側の剥離です。ここ最近の3件の共通点は超扁平タイヤという事です。245/35R20,245/30R20,255/30R22と大口径ホイールの超扁平タイヤです。見た目はカッコいいのですが見るからにサイド剛性はなんとも...
2016.07.31
バースト寸前でした。お客様は特に気付かれていなくて普通に車検で入庫して発見されました。溝も少ないけど2010年製ですので劣化も加わった結果だと思われます。正常な車でも乗り方や車両特性でタイヤの内側の摩耗が早...
2016.07.29
ヨコハマの新製品ADVAN FLEVA(フレバ)V701、8月発売の商品ですが少しだけ早めに入荷いたしました。低燃費タイヤが全盛の今では貴重なスポーティタイヤです。S-driveの後継品に当たりますダンロップではディレッツァD...
2016.07.28
内側の剥離がかなり進んだ物です。ここまでいくと外側も変形していました。お客様は高速で振動すると言う事でバランス調整の依頼でしたが点検の結果ご覧のとおりタイヤそのものがセパレーションの為交換となりました。...
2016.07.27
タイヤの内側サイドウォール部が剥離しています。245/30R20のアジアンタイヤです。もともとサイズ的に見るからにサイドの剛性が不安な扁平タイヤでは良く見る症状ですが、内側の為外からの見た目では判断が付かなくバ...
2016.07.25