お知らせ」をご確認ください。タイヤセレクト原町のカワサキです
先月末の話になるんですが、パンク修理でご来店がありました。
さてパンク箇所はどこかな…と車をリフトアップしたところ衝撃の光景がありました。
フロントに装着していました。
溝がスリップサインに到達しているのはそうなんですが、
内側のショルダーが内部のワイヤーを通り越して摩耗していました。
お客様には修理どころではなく、とても危険な状態だと説明し新品タイヤに交換しました。
パンク箇所。直径5ｍｍのドライバーが貫通出来る穴でした
タイヤの夏冬の交換がなく頻繁に走行される方は、点検の機会が限られると思います
タイヤ側面からだけではなく、車体下からタイヤの接地面を点検してみて下さい
