みなさまこんにちは。
ここ数日の春が来たと間違えるような陽気の津軽です!
とは言え、除雪にて盛り上げた雪が過去一高い、駐車場内です(汗)
ご来店されたお客様がお帰りになる際、国道に盛られた雪で右方向からの確認がしづらく
ご不便をおかけしておりましたので、当店スタッフが作業の合間をみて・・・
山に登り!・角スコップで崩し!・砕いて!・スノーダンプでばらまく!!・・・
を繰り返し繰り返しで、こんななりました!!
雪カキ隊長の佐々木スタッフと隊長補佐・櫻庭スタッフが大汗をかいて頑張ってくれました。
お疲れ様でした。
これでお帰りの際は、確認しやすくなったと思います。
また、駐車場内の盛り上げた雪も崩れる恐れがあるので、今日も隊長の佐々木スタッフが
崩して・崩して・崩して・・・!!おります!!さすが雪に慣れてる隊長!!
みるみる低くなります・・・。
まあ、雪の話はこのくらいにして、
このすり減ったタイヤご覧ください・・・
溝が無い方がタイヤの内側の見えなかったところ・・・
OUT~~~!です。
このすり減り方、車の進行方向に対してタイヤがガニ股になっているトゥーアウト状態と思われます。
なんで?いろいろと説はございますが、新車であっても数年経過するとサスペンション類に馴染みが出て
多かれ少なかれ狂いが生じてきます。
その狂いを測定するのが、アライメントテスターです。
4輪のタイヤの状態をいろいろな角度で測定してくれます。
その狂いを見ながら、我々が適正値へ調整します!テスターが治すのではありません。我々の腕です☆☆☆
お心当たりのあるお客様は是非ご相談を・・・!!
せっかく新しいタイヤに交換しても、またまたこんな減り方したら嫌ですよね。
アライメント調整作業は予約です、宜しくお願い致します。
アライメント調整も・・・
2025.01.27
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