タイヤの交換時期？

前回の溝のお話の続きなのですが、”じゃあどのくらいで交換がよいの？”という声が聞こえてきそうなので
話の深堀を。
まずはダンロップのサイトを見てください。

タイヤの点検、交換時期

タイヤ溝は新品が平均8mmほど、使用限度が1.6mmです。使える溝は6.4mmくらいということになりますね。
使用状況によって変わりますが、平均で5,000km走ると1mm減ると言われていますので、5,000かける6.4で32,000。
単純に計算すると32,000kmぐらいは走れるということになります。

ですが、タイヤの性能を考えるともう少し手前で替えるのが理想です。

下の図を見ると、タイヤ溝の半分の４ｍｍまでは制動距離は新品と変わりませんが、４ｍｍを切る徐々に制動距離が伸びていき、スリップサイン１．６ｍｍあたりでは制動距離は１０ｍも伸びてしまいます。

タイヤ屋さんとしてはタイヤの性能をフルに発揮できる溝、４ｍｍ切ったら購入を考えてもらいたいです。

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もちろんこれは”平均的な”という話なので、お車の使用状況によって交換時期は変わります。
軽自動車などはタイヤ外径が小さいので、普通車と同じ距離を走っても摩耗が早くなりますね。

まずは今のタイヤの状況を点検してもらうのが良いと思います。
プロの目で見もらいましょう！

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