日記 【タイ・バンコク】タイの車事情 お世話になっております!タイヤセレクト中野哲学堂です! 日本でも度々話題になるタイ・バンコクの渋滞。長い場合には深夜まで渋滞が続くこともあります。 現に中の人が滞在した時も、深夜まで交通量が多かったです。 それほどの渋滞が起こるほど、タイは車社会です(プラスバイク) タイは鉄道があまり発達してないので、地方へ行くと車社会がさらに顕著になりますね。 それと車優先なので、人が横断歩道を渡っていてもガンガン車が突っ込んできます。 そしてバイク。現地の人はもっぱらバイク移動がメインだそうで、二人乗り(場合によっては3人4人で)で乗っています。 しかもノーヘルが多い(もちろん違反ですが、その辺は適当です) お父さん運転・お母さん後ろ・子供前で3ケツノーヘルもざらです。日本なら一撃で捕まるでしょうね(笑 そしてバイクタクシーなるものも存在してます。 バイクの後ろに乗って移動するのですが、渋滞だろうとなんだろうとすり抜けて行けるのが魅力ですが、いかんせん危ない。 最近は都心部のバンコクでは電車が発達してきているので、交通の便はだいぶ便利になってはきています。 ですがやはり旅行者ですとタクシーが便利ですね。 タイは交通料金が日本と比べて安いです。タクシーも初乗り35B(140円ほど)1km進むごとに7B(30円ほど)加算されます。 配車アプリも進んでいて、アプリで目的地を指定すれば近くのタクシー等がすぐ来てくれます。 しかもクレジットカードを登録しておけばわざわざ財布も出す必要もありません。 タイ気分を味わいたいなら、トゥクトゥクもあります。料金は言い値(交渉あり)になりますが、それでも500円から1000円ほど。 アトラクションとしてかなり楽しい乗り物です。ぼったくりには注意ですが(笑 もちろんバスもあります。これは現地のタイ人向けですが、そのおかげで料金はかなり安いです。 最安値は8B(35円ほど)ですがエアコン無し(暑い)。エアコン付きのEVバスだと25B(112円ほど)くらいです。大体は一律料金ですが、長い路線ですと距離に応じて運賃がかわります。 その他、前回のタイガーパーク等ほかの地域へ行くのもバスが主流のようです。 次回へ続きます! 2025.02.28