使い切っていただきありがとうございました！

こちらは旧モデルのVE304！
後にも先にも？！
３D形状の主溝作りはこの子だけ？！
新型LUXはまたストレート溝に戻りました！

VE304の大きな特徴、波型の主溝は、溝が減っても水の排出性能が落ちないでした！
写真を見ていただくとわかる通り、溝が減っても波溝がありますね～
残り溝はスリップサインぎりぎり！
肩のパターンもなくなるほど、愛用して頂きありがとうございました！
今回は新型LUXにお取替えさせていただきました!(^^)!


しかし！
溝は残り溝が４ｍｍ切ると、滑りやすさがアップ('Д')
特に、写真レベルの溝で、時速８０ｋｍで走行した場合。
急ブレーキをかけても、街中を走っているバス１台分は止まることが出来なくなります(; ･`д･´)
乗用車にして２台～３台分は止まれないのです。

特に高速道路での運転は特に危険なものになります。
残り溝が４ｍｍを過ぎたら、安全のためにタイヤ交換をお勧めいたします！

見てもわらかない。そんなときはお気軽にタイヤセレクト町田にご来店くださいね(^_-)-☆

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