スタッドレス購入のコストを抑えよう　その②

皆様こんにちは。

「スタッドレス購入のコストを抑えよう　その②」をお届けします。

前回の「その①」では買い時のタイミングについてお話しました。

今回はコストを抑えるもう一つのポイント、インチダウンについて

お話します。スタッドレスタイヤの新規ご購入は、可能であるなら、

「インチダウン」することが断然お勧めです。インチダウンとは

ホイールを、標準装着されているものよりも径を小さい物に交換

することを指します。タイヤは、外径をそのままに厚みのある物を

履きます（詳しくは図をご覧ください）。

原則、タイヤは幅が広く扁平になるほど、そしてホイールはインチ

（径）が大きくなるほど価格は上がります。インチダウンはその逆、

つまりタイヤは厚く、そしてホイールは小さくなるのでコストを

抑えられます。ノーマルタイヤに比べて履いている期間が短い冬用

タイヤには極力お金を掛けたくないものです。ではインチダウン

することで、どれだけコストを軽減できるのか。

例えばN－BOX、高グレードモデルになると165/55R15という

サイズのタイヤが装着されています。このサイズでウィンター

マックスWM02のアルミセットを購入した場合の通常店頭価格は

税込み￥119,200。これを145/80R13というサイズまで目一杯

インチダウンすれば価格は￥50,000！まで下がります。価格差、

なんと\69,200です。

次に、三菱デリカＤ：５を例に見ると、高グレード車には225/

55Ｒ18という高インチ扁平タイヤが装着されています。この

サイズのままだとウィンターマックスＳＪ８+のアルミセットの

価格は￥税込206,000です。これを215/70R16にダウンすれば

￥124,400となります。その差は￥81,600！

インチダウン、上の例を見るだけでも迷う余地は無いですよね。

ただしインチダウンの可否、何インチまで下げられるかは車種や

グレードによって異なります。気になる方はお気軽に当店まで

お問い合わせください。お待ちしております。

 

「スタッドレス購入のコストを抑えよう　その①」はこちら

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