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タイヤセレクト八千代です
本日は静粛性の高いタイヤをお探しのお客様へのご案内です
SPORT MAXX LUX 【スポーツマックス ラックス】
タイヤの横溝が細かいので転がった時の音が出にくい構造と
タイヤ内部に空洞共鳴音を吸収する特殊吸音スポンジ【サイレントコア】が
内蔵してます
スポーツマックスラックスは主にこの２つの技術でノイズの問題に対応します
ロードノイズ
どんなノイズ？
荒れた路面走行時に発生する「ゴー」「ガー」と聞こえる音のこと。
なぜ発生するの？
路面の凹凸が原因のノイズで、路面の入力が「タイヤ→サスペンション→車体」と伝わって発生します。
抑える方法は？
ブロックの大きさや素材、内部の構造や素材の工夫で低減化。
スポーツマックスラックスは細かい溝で音の発生を抑制します
パターンノイズ
どんなノイズ？
速度が変わると周波数が変わる「ヒュルヒュル」という音（ピッチ音）や「シャー」という連続音（シャー音）のこと。
なぜ発生するの？
タイヤのパターンが原因のノイズで、溝の中の空気が圧縮されて放出される時に発生します。
抑える方法は？
パターン配列の工夫やパターンをシフトすることで低減化。
スポーツマックスラックスは細かい溝で音の発生を抑制します
空洞共鳴音
どんなノイズ？
空洞共鳴音とは耳慣れない言葉ですが、路面の突起を乗り越えたときに起きる「パカン、パカン」という共鳴音や、室内で共鳴し耳障りだと感じる周波数250Hz付近の連続音があります。
簡単にいうと太鼓が鳴り響く原理で発生する音です。太鼓の場合、皮の部分を叩くと、皮の振動が胴の内部で共鳴現象により増幅されて、「ドォーン」と大きく鳴り響きます。
従来の技術では、消すことは困難だと考えられていたノイズです。
なぜ発生するの？
高速道路などの継ぎ目を通過した際に、タイヤ内部の空気が共鳴して発生します。
抑える方法は？
スポーツマックスラックスはサイレントコア（特殊吸音スポンジ）を搭載することで、共鳴音を低減化。
タイヤは経年劣化や溝が少なくなるとノイズを発生しやすくなります
最近運転していてオーディオの音が聞きにくい、車内での会話が聞き取りにくいなど
お困りでしたらこの機会に静粛性の高いスポーツマックスラックスはいかがでしょうか？
まずはお気軽にスタッフまでお声掛け下さい
