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前回紹介した VE304
実際に、ご購入をいただきました！ありがとうございます。
今回は装着したVE304をご紹介です！
お車は 日産 リーフ
サイズは215/45R18です。
最近の電気自動車はエンジンがかかっているのか分からないくらい静かなため、
長所が静さなタイヤは相性ばっちりですね。
走行中でもVE304なら落ち着きのある空間を演出してくれるでしょう。ツ
ぜひ、VE304の交換をご検討ください！
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皆様は VEURO VE304という商品をご存知でしょうか。
読み方は ”ビューロ ブイイー サンマルヨン”
最も静かで
乗り心地が良く、
雨の日のブレーキ性能も高い、
静かに、いい仕事をする、プレミアムなタイヤです…
今回はタイヤセレクトのプレミアムタイヤアドバイザーとして
初めてタイヤを選ぶ方にも
タイヤは詳しいけどVE304は未経験な方にも
VE304がマルっと分かるように解説します！
VE304には大きく三つの魅力があります！
・優れた静音性能
・高い操縦安定性
・雨の日も安心が長く続く
この三点を詳しく紹介致します！
一つ目の特徴は、静かさを追及！
走行時にタイヤの溝によって発生するパターンノイズ（ｼｬｰといった音）。
パターンノイズはタイヤから発生し、窓などの薄い部分から車内へ伝わります。
そこでダンロップが開発したのは３D波形グルーブ
メインとなる溝を真っ直ぐではなく曲線化することで、
空気が通り抜ける際に発生する音のエネルギーを低減します。
また、新カオスピッチ配列＆新パターンデザインを採用
あえて規則的に不揃いなブロック形状にすることで、
路面に叩き付けられる音圧や溝内で発生する唸りを低減しました。
形状を前型のVE303から進化させることで、タイヤ外側から静かさへアプローチ…
だけでなく、
タイヤ内側にはダンロップ独自技術のサイレントコアを続投、
道路継ぎ目などの段差によって起こる空洞共鳴音（ﾊﾟｶﾝといった音）を、
内部に張られた特殊吸音スポンジが吸音することで低減します。
二つ目の特徴は、いま話題のSUVにも
輸入車にも、高級国産車にも適正バツグンの安定性！
現行で生産される車や輸入車は強大化の傾向があり、
それに伴ってタイヤの強度も求められています。
VE304では防弾チョッキにも使われるハイブリッドバンドを採用し、
タイヤの強度を上げることで求められる性能に対応しました。
特に実感できるのはレーンチェンジをする際。
ヨーレートと呼ばれる”ふらつき”の指数を従来品より抑えることに成功しています。
安定感のある乗り心地が続くことで、お客様のドライブがより快適に繋がるのです。
最後に三つ目は
高いウエット性能がながーーく続く、対雨の安心感
先述の３D波型グルーブ、ここでも活躍します。
波の形に溝が作られているため、タイヤが走行により摩耗しすり減った際にも
溝の容積低下を防ぐことで排水性能が落ちずに続くため、ブレーキがしっかり効くのです。
また、ゴムには従来品には無かった新素材水素添加ポリマーを採用、
ゴムの酸化を遅らせることで、しなやかさを持続させます。
ゴムが柔らかい状態で濡れた路面に密着するため接地面積が確保され、
ウェットブレーキ性能は高く維持できる仕掛けになっています。
運転はいつも晴れの日しかしない…なんてことは中々出来ません。
むしろ、”雨が降っているから車で行こう”。
そう考える場合の方が多いのではないでしょうか。
雨の日も快適にしたいニーズに応える技術の結晶です。
VE304の魅力をお伝えしきれたでしょうか？
快適さへ努力を振りながら、
何事にも代えられない安全性を確保したタイヤです。
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