ヴィッツ　キャンバーボルト取り付け

いつもサーキットで一緒に走っているI氏。

この度は、キャンバーボルトを購入頂きました。

NCP９１のヴィッツは、アッパーマウントでの調整が出来ないため

この方法にしました。

交換前が−１°３０分（通常よりキャンバーの付くボルトで使用で）

、交換後は、−２°１０分付きました。

次回のサーキットが楽しみですね。

他の車種を設定がありますので、いかがですか。　

---

---