こんにちは、スタッフ藤井です。
感染症による行動制限も緩和されたので観光地はすでに
人出でいっぱいのようですね。
皆さまもどうぞ楽しいGW休暇をお過ごしくださいませ♪
さて、観光地へ愛車で行かれるドライバーさんはいつもの事ですが
愛車の準備をしてからお出かけください!!
藤井が昔から実践しているものに次のようなものがあります。
バイク乗りが使うツーリング前の点検合言葉として、
ネンオシャチェブクトウバシメ
というのがあります。
何の略かと言いますと…
- ネン…燃料は余裕をもって補給しましょう。
- オ…オイルの量は適正値ですか?
- シャ…車輪(タイヤ)の空気圧・ヒビは大丈夫ですか?
- チェ…チェーン(バイクはチェーンの張り具合)
- ブ…ブレーキの効きは大丈夫ですか?
- ク…クラッチ(マニュアル車)は滑りがないですか?
- トウ…灯火類(ライト)は切れていないですか?
- バ…バッテリーの寿命目安は2-3年です。
- シメ…締まり具合(ホイールナット等)は適正ですか?
最近は【ブタと燃料】という合言葉もあり、
ブ…ブレーキ
タ…タイヤ
と…灯火類
燃料…ガソリン・ディーゼル
最低限、この4ヶ所をチェックしておくだけでも安心感が違います!!
興味のある方は覚えて実践してみてください!!
さて、当店によくお越しいただくドライバーさんは大丈夫かとは思いますが、
連休中はドライバーさんにとってタイヤのトラブルなど、無縁な話しではないんです…
JAFさんロードサービス 主な出動理由データより!
2022年ゴールデンウィーク「四輪」
一般道路
順位 | 故障内容 | 軒数 | 構成比 |
1 | 過放電バッテリー | 22.820 | 38.14 |
2 | タイヤのパンク・バースト・エアー圧不足 | 11.560 | 19.32 |
3 | 落輪・落込 | 3.602 | 6.02 |
高速道路
順位 | 故障内容 | 軒数 | 構成比 |
1 | タイヤのパンク・バースト・エアー圧不足 | 863 | 37.88 |
2 | 燃料切れ | 234 | 10.27 |
3 | 事故 | 145 | 6.37 |
合計
順位 | 故障内容 | 軒数 | 構成比 |
1 | 過放電バッテリー | 22.943 | 36.94 |
2 | タイヤのパンク・バースト・エアー圧不足 | 12.423 | 20.00 |
3 | 落輪・落込 | 3.606 | 5.81 |
このデータが示すように、高速道路上では高速連続走行するため
タイヤへの負荷が大きくタイヤのトラブルでのJAFさんの出動件数もグッと上がります。
特に空気圧が低いままタイヤのたわみが大きくなると
スタンディングウェーブ現象というのが起きてバースト(破裂)にもつながります。
>>スタンディングウェーブ現象とは…こちらより説明ページに移動します<<
基本的には適正空気圧で防げることも多いので、
長距離ドライブ前には空気圧チェックはお忘れなく!!
また、異物踏みや縁石ヒットなどのパンクに気づいたら無理に走行せず、
JAFさんや任意保険に付帯しているレッカーサービス等をご利用ください。
最近の車にはスペアタイヤがないものも多く、ホイールを曲げると動かせなくなります。
高速道路では車の異変に気付いても焦らずに安全最優先で見通しのいい路側帯まで移動し、
ハザード・三角停止板を設置したら速やかに車体より進行方向後ろ側の
ガードレール外に避難してから救援要請をしてください!!
楽しいGW休暇を過ごすためにも
運行前の点検は忘れずに、
楽しい休日をお過ごしください!!
JAFさんのロードサービス救援データのHPは>>こちらから<<