毎度毎度ありがとうございます。

タイヤランド東大阪です。
冬タイヤの問い合わせもちらほら出てきました。
先日大型トラックのタイヤローテーション行いました。

4(軸12本装着車
フロント1軸、2軸目⇒3軸へ交換。
1軸目、2軸目は駆動軸でハンドル操作行うので、特にタイヤの外側が偏摩耗してしまいます。
プラス標準空気圧より低い状態で、走行すると、タイヤの内側も摩耗します。
偏摩耗もローテーションが遅くなると、タイヤ要交換になりますので、

空気圧(日常点検)❌ローテーション(定期的)が必要です。
これから、冬タイヤの履き替えも始まりますので、お車のメンテナンスはお早めに(  '-' )b