お知らせ」をご確認ください。
｢AZENIS FK520L｣と｢AZENIS FK520｣は、欧州最大の自動車連盟
『ADAC(ドイツ自動車連盟)』が実施するタイヤテストにおいて
2021年の総合1位※1、2022年の摩耗テスト1位※3を獲得した
｢AZENIS FK510｣(エフケーゴーイチゼロ)」の進化系タイヤです。
プレミアムカーに求められるコーナリング性能を実現するために
独自の左右非対称パターンを新開発し、外側ブロックの剛性を高めることで
コーナリング時にしっかりとグリップし、自在なハンドリングを可能にします。
さらに排水性の高い広い溝幅によって高速走行時でも高いウエット性能を発揮します。
コンパウンドに採用した天然由来の『サステナブルシリカ分散剤』は、
疎水性のゴムと親水性のシリカの両方になじむ性質を持つため、
ゴムとシリカの繋がりを強固にすることで、ドライ路面･ウエット路面での
パフォーマンスを損なうことなくライフ性能を向上します。
またデザイン面では、好評をいただいている当社独自の黒色デザイン技術
『Nano Black※4』によって、FALKENロゴに繊細な凹凸形状を採り入れることで
光の反射を抑え、高い黒色を再現し高級感と存在感を創出します。
※1 FALKENタイヤがADAC(ドイツ自動車連盟)のタイヤテストで総合1位を獲得(2021年03月12日発行リリース)
※3 FALKENタイヤがADAC(ドイツ自動車連盟)のタイヤ摩耗テストで高評価を獲得(2022年01月28日発行リリース)
※4 独自の黒色デザイン技術「Nano Black」を確立しタイヤ側面のロゴなどの視認性とデザイン性を向上(2021年08月31日発行リリース)
[エクストラロード規格について]
空気圧および負荷能力をスタンダード規格(JATMA・ETRTO等)の同一タイヤサイズよりも
高く設定したタイヤ規格のことです。
この規格のタイヤサイズは、スタンダード規格(JATMA・ETRTO等)の同一サイズに比べ、
ロードインデックスが高くなります。また、同一タイヤサイズでも空気圧に対する
負荷能力を維持するためには、スタンダード規格(JATMA・ETRTO等)のタイヤに比べ、
高い空気圧が必要となる場合があります。
当社では、輸入外車用としてエクストラロード規格のタイヤサイズを
ラインアップしています。
