お知らせ」をご確認ください。先日、ルマンVのし総会に行ってきた岩佐です。
日付は2/10日。そう雪舞うかなり寒かった日です。
場所は熊本のHSRであり熊本行ダイジョブか？と話しながら出発
途中の高速道路も50Km/h規制もありつつ到着。
到着してコースを見るとウエットに・・・。しかし！昼ごはんを食べ終わることには日頃の行いが良いのか徐々に天気になりドライに近い状態に！素敵やん！
そして試走会スタート！
比較対象のタイヤは
ダンロップ ルマンV【今回の主役）
ダンロップ EC203（スタンダード低燃費タイヤ）
ブリジストン レグノ（ブリジストンのプレミアムタイヤ）
の3つ。
まずはEC203との比較。
タイヤからのサー、ゴーという音があからさまにルマンVが静かでした。
またクッションがとてもソフトで乗り心地もよく好印象。
しかしただ柔らかいだけでなくコーナーの踏ん張りなどはしっかりしており
EC203よりも乗り心地が良いのにカーブの安定性も良かったです。
更に高速道路のつなぎ目でおこるパカーン！という響く音をルマンVは
タイヤの内部に取り付けてある特殊吸音スポンジ（サイレントコア）で吸収を
おこない響かいない音にすることにより不快な音にしないようにすることができ
内部的にもとても静かです。
次にブリジストンのプレミアムタイヤとの比較です。
乗り心地、静かさ、は正直謙遜無く同等と言えます。
むしろ普段使いならルマンVのほうが良いのでは？と思わせるほどです。
ワンランク上と対等に戦えるルマンV恐るべし！！
しかしカーブのしっかり感はやはりレグノのほうが若干良いと感じました。
カーブの安定性や高速の安定性などを求めていくとルマンVよりも
ダンロップVE303になりますのでそこまで求めるのは酷なのかもしれませんが。
それ以外は本当に謙遜ない仕上がりになっていましたので
これは大ヒットの予感！
もう店舗で取扱はスタートしていますので興味がある方は
タイヤセレクト福岡西まで御来店ください！
